
A | 7月20日,在WAIC 2026世界人工智能大会上,华为首次完整展示全系列计算模组产品,包括网卡、SSD、DPU、RAID卡四大系列产品,如国内首发的800GE AI网卡,支持10万级节点超大规模组网,以及KVU方案等。 泰山拔地而起,黄河奔流入海,3500多公里的蜿蜒海岸线令人沉醉。 显然,华为在AI时代试图构建底层能力。其实在具身智能赛道,华为的打法同样如此,近期,华为云CloudRobo全流程具身智能开发平台正式开启公测,这也预示着具身智能产业的分工格局更加显化。而华为再一次站在热门赛道的边界上,它其实不直接下场造机器人本体,不做终端品牌,把目标对准所有机器人的智能核心,试图整个行业的开发底座。

B | 熟悉华为的人可能已经意识到,此类策略打法与多年前华为切入智能汽车的路径如出一辙:不亲自下场造车,却靠技术赋能捧红问界,推动赛力斯完成逆袭。

C | 一直以来,“风光秀美、底蕴深厚、好客山东”是这片土地最为人熟知的名片。 其实不只是华为,纵观整个行业,今年以来,华为、腾讯、百度、阿里相继发布了各自的具身智能平台产品,而且无一例外都选择了“不做本体、做大脑”的路线,不亲自下场造机器人,而是为机器人厂商提供智能系统、开发工具和云服务底座。 只是在硬件形态更分散、场景更碎片化的机器人赛道,科技巨头们还能复制此前在其他赛道的神话吗?也许很难了。 01. 云厂商下场抢做机器人大脑供应商 绕过身体,直奔大脑,是近年来某些科技公司押注具身智能的玩法。

D | 其中,华为在具身智能赛道的角色定位其实也很明确,它目前没有推出自造自产的机器人领域的终端品牌,它更像是打算做机器人大脑的核心供应商,用云端平台把全行业的开发效率抬升到新的层级。 再例如腾讯,腾讯Robotics X实验室首次以完整技术矩阵参展,发布了Tairos具身智能开放平台,开源了混元具身大模型HY-Embodied系列,还展示了机器人本体互连技术RoboFusion。但今天,这张名片承载的远不只这些。 大厂们鲜有直接做硬件产品,这是为什么? 站在行业视角,过去几年人形机器人、工业机械臂、四足机器人等产品密集亮相,可多数团队的开发模式仍停留在手工作坊阶段。 热映电影《欢迎来龙餐馆》在青岛东方影都取景出圈;淄博烧烤、八大局便民市场,升腾着不息的市井烟火气;济南、青岛的现象级演唱会一票难求;青州、曲阜成了年轻人“奔县游”的热门目的地…… 这,还是你认识的山东吗? 作为户籍人口和常住人口“双过亿”、经济总量超过10万亿元的经济大省,山东正用一连串令人瞩目的数字和一个个出圈的新场景,刷新着人们对它的传统认知。8月24日,“活力中国调研行”主题采访活动山东站在济南启动,《金融时报》记者跟随采访团踏上这片热土,探究山东省持续释放的内需潜力和消费动力。 不少具身智能企业都要从零搭建数据体系、训练专属模型、反复调试仿真、适配不同硬件本体,大量重复劳动消耗了核心研发资源,真正能投入到场景创新的精力被严重挤压。 消费数据领跑:连续40个月高于全国 山东的消费动力到底有多足? 今年1至7月份,山东省社会消费品零售总额累计增长2.7%,高于全国1.5个百分点,这已是山东省连续40个月高于全国平均水平。

E | “山东需求潜力大、市场空间广,在扩大有效需求、塑强增长引擎上具有独特优势。

F | 行业走到从样机演示向规模化落地跨越的关键节点,本质上依然卡在底层开发效率的瓶颈上。”山东省发展改革委党组成员、副主任、新闻发言人朱红介绍,聚焦挖掘消费潜力,山东一体完善政策、优化环境、活跃市场,今年累计举办促消费活动2800多场,拉动消费超620亿元。

G | 此前人形机器人普遍定位几十万元级。 文旅市场同样火热。

H | 价格下探的核心推手,是供应链成熟与规模化生产落地,关节模组、电机、减速器等核心硬件成本持续走低,可一旦硬件“身体”不再是行业稀缺资源,智能“大脑”的价值便愈发凸显。山东省文化和旅游厅党组副书记、副厅长刘少华介绍说,今年1至7月份,全省接待国内游客5.3亿人次,同比增长6.6%,实现国内旅游收入6592.9亿元,同比增长6.1%。以仙工智能的招股书为例,其控制器业务毛利率高达79.8%,软件业务更是达到89.3%,而机器人整机的毛利率只有38.4%,配件业务仅15.7%。入境游尤为火热,前7个月,山东省入境游客增长了44%,达到122.3万人次,实现收入8.3亿美元,同比增长43.1%。

I | 上半年,全省累计举办文旅促消费活动近1.2万场,参与超1.2亿人次,带动消费超148亿元。

J | 所以这也是一些资本追捧大脑公司的核心原因,涉及控制的大脑业务是个香饽饽。 按照这个逻辑来理解,华为云推出的CloudRobo,理论上也在瞄准这个方向,根据华为云官方在INSPIRE创想者大会上发布的信息,这是全球首个覆盖数据生产、模型开发、仿真评测、本体接入、部署运维全链路的具身智能开发平台,核心目标就是把具身智能开发从手工作坊带进工业化时代。 优艾智合、华沿机器人等20多家企业已经宣布首批入驻CloudRobo平台,华为还同步启动了“百模千态,云聚共赢”的生态合作计划。

K | 以旧换新加码:撬动千亿元级消费大市场 政策红利正在转化为实实在在的购买力。 具身智能发展到今天,的确需要通用开发底座来降低行业门槛,让更多团队不用在底层技术上反复消耗,华为云试图成为机器人开发者的公共工具集,体现的是其一以贯之的战略逻辑。 据山东省商务厅总经济师朱希昕介绍,今年以来,山东在全国率先落实国家消费品以旧换新补贴政策。 02. 华为当年不造汽车,现在也没直接造机器人 坚持不碰硬件本体,不是华为对机器人赛道缺乏野心,恰恰是它把汽车赛道验证过的成功逻辑,平移到了全新的产业领域。 具身智能赛道看似火热,实际落地的障碍远比外界感知的更多。通常情况下,产业链内外都认为数据稀缺是第一道关卡,真实物理世界的交互数据采集成本高、周期长,多数团队都在小体量数据中反复训练,直接导致模型泛化能力不足,更换场景就容易失灵。 仿真与现实的偏差是另外的难题。在延续家电、数码产品补贴的基础上,6月份,又出台了地方自主品类补贴实施方案。扫地机器人、智能马桶、吸油烟机、洗碗机、助听器等8类产品被纳入补贴范围。

L | 消费者通过“爱山东”平台申领,即可享受最终销售价格15%(单件最高1500元)的补贴,“进店即享、买单即补”。

M | 这一举措极大地激发了市场的热情,截至8月15日,全省消费品以旧换新申请量达1430.5万件,带动销售额1157亿元。汽车报废更新、置换更新补贴申请数量分别居全国首位、第二位。虚拟环境中运行顺畅的策略,放到真实环境里往往频繁出错,真机调试又要消耗大量时间与硬件成本。再加上本体形态千差万别、接入标准不统一、端侧算力跟不上模型需求,这些问题叠加在一起,让全栈自研的投入产出比变得极低。

N | 政策红利不仅拉动了大宗消费,更引领了绿色、智能的消费新潮流。 面对上述几个行业症结,CloudRobo平台底层依托昇腾AI芯片与盘古具身大模型,搭建起PB级数据底座、云原生模型生产引擎、全国产Real-Sim仿真评测体系三大核心能力,开发者接入后无需从零搭建基础系统,可以直接调用百万级开箱即用的数据资产与二十余个昇腾亲和模型,把精力集中在场景应用与功能创新上。朱希昕进一步介绍,1至7月份,全省线上新能源汽车零售额增长6.7%,可穿戴智能设备、节能家电、智能手机线上零售额分别增长227.4%、16.3%、31.7%。 演唱会“扎堆”:一张票根串起一座城 “为一场演出赴一座城”——在山东,这已成为消费新潮流。

o | 其效率目标是机器人小时级上云、模型分钟级部署。

p | 所以结论非常明显,CloudRobo平台可以借助自身价值为别人赋能。这种定位的价值不难理解。移动互联网时代,开发者不需要自主研发操作系统与芯片,基于成熟的系统生态就能快速开发应用。 对华为而言,下场制造本体不仅要直面这些行业共性难题,还会偏离自己深耕数十年的主赛道。华为的核心优势始终集中在ICT领域,从芯片算力到大模型,从云服务到操作系统,这些能力才是它的立身之本。 就像当年在汽车行业,华为没有自建工厂造车,而是把智能座舱、高阶智驾、电驱系统这些能力打包输出给车企,靠技术赋能拿到产业话语权。 类似模式的商业价值已经被充分验证。此前华为与赛力斯联手打造的问界系列,持续站稳高端新能源市场的头部位置,问界M9累计销量仍在50万级豪车市场榜首。赛力斯负责制造与品控,华为负责智能化定义与技术输出,双方各守能力边界,完成了单靠任何一方都难以实现的市场突破。 据刘少华介绍,截至8月16日,山东省已举办营业性演出3676批次,大型演出53批次。放到机器人赛道,这套分工逻辑也许同样成立。 不过,机器人赛道终究和汽车不同,汽车可以靠一套方案打出统一品牌,机器人的生态版图,注定更分散,也更难用单一模式收拢。近期,某少年团在青岛举办演唱会,吸引全国近17万名歌迷,票房收入1.4亿元,成为城市治理赋能文旅消费的“现象级”典型案例。但即便如此,我们依然观察到,华为的具身智能朋友圈仍要扩大。 03. 华为的具身智能圈正在扩大 华为具身智能朋友圈最显然的可能是人。 根据外界一些媒体的不完全统计,目前已经有至少15位华为前高管离职加入或创办具身智能创企,这些企业中最高估值400亿至500亿港元(折合人民币约347亿至433亿元)、单笔融资最高达4.55亿美元(约合人民币约31亿元)。 接下来的演出更加密集,截至目前,济南已有26场大型演唱会、音乐节列入计划。据行业估算,2025年,济南全年演唱会预计拉动全市综合消费约50亿元。

q | 这批人带着华为的工程化能力、大模型技术积累和量产落地经验,成为具身智能创业的主力军。

r | 他们的技术路径、研发思路甚至供应链资源,都带着鲜明的华为印记,相当于把华为的技术基因,扩散到了整个赛道之中。 为了让“流量”变“留量”,山东创新搭建“鲁票票”智慧票根平台。全省1300余家文旅商户推出1600余项专属优惠,凭演出、赛事、展览、交通任意票根即可领取全部优惠大礼包,构建起“票根互通、权益共享、消费互促”的票根经济生态圈。 落地到技术布局来看,这批华为系创业团队几乎覆盖了具身智能全产业链,业务横跨机器人本体、运动小脑、决策大脑,同时布局机器人操作系统、专用大模型与数据采集系统。 一张门票,串联起游客“吃住行游购娱”全链条。“今年以来,青岛的《丝路千古情》、临沂的《国士捍山河》、泰安的‘新大宋不夜城’、烟台的‘崆峒胜境’等演艺类新项目深受游客喜爱。其中,智元机器人的量产机器人已突破15000台,再比如,它石智航、智澄AI等企业搭建起完整软硬件产品矩阵;还有的目前已对外推出实体产品。”刘少华说,“跟着演出去旅行”已成为文旅消费新风尚。 这就很有意思了,华为试图越来越像国内具身智能领域的人才黄埔军校,其华为昇腾、车BU、诺亚方舟实验室以及华为云具身智能团队中的核心人才,在批量外溢到机器人赛道,形成一波具身智能圈的创业潮。 “宝藏小城”出圈:解锁消费新体验 “不是大城市去不起,而是小城更有性价比”,游客对高性价比和松弛感的追求,让“奔县游”热度持续攀升。 青州、章丘、荣成、曲阜……在山东,越来越多“宝藏小城”被看见,成为“奔县游”爱好者们的心头好。 可即便如此,对于华为自身而言,也很难在机器人赛道复制鸿蒙智行那样的品牌体系。汽车是标准化程度极高的产品,乘用车的形态和使用场景高度统一,华为可以用一套智能方案,联合不同车企打出统一的鸿蒙智行品牌。 “当前,消费加速从传统观光向沉浸式、体验式、品质化转型,消费空间持续下沉,县域小众目的地、乡村微度假热度攀升,凭借高性价比和特色烟火气,成为消费新增量。 机器人却完全不同,工业机械臂、家用服务机器人、商用配送机器人、人形机器人,形态天差地别,场景需求各有侧重,没有任何一套方案能覆盖所有品类。”文化和旅游部产业发展司产业融合处副处长蒋珂菲表示。 作为文化旅游资源大省、产业大省,山东省依托优势,通过完善基础设施、打造特色IP、开展系列文旅促消费活动,让“宝藏小城”火爆全国。华为能做的是底层技术助力,给不同厂商提供工具和底座,却很难像主导汽车品牌那样,去定义每一款机器人的产品形态。 不构建统一品牌不意味没有合作机会,有意思的是,华为鸿蒙偏偏却已经深入行业场景中来了,早在2025年4月,华为已经发布M-Robots OS 1.0版本,所谓M-Robots OS是以开源鸿蒙为核心底座的分布式异构多机协同机器人统一操作系统,这也是全国首个基于开源鸿蒙打造的机器人操作系统。

s | 围绕登山、赏秋、美食、温泉、滑雪等消费热点组织各类活动;全省各地打造超150个常态化旅游演艺项目;文物研学主题列车深度串联5市7站32家文博场馆,打造全国首个“铁轨上的移动博物馆”;暑期推出3700余项特色主题产品,涵盖滨海休闲、乡村避暑、亲子研学等多元业态…… 从巍峨的泰山脚下到浪漫的黄海之滨,从万人合唱的演唱会现场到充满松弛感的“宝藏小城”——新场景正在被激活。 今年华为更新了M-Robots OS 2.0开源新版本,完成双足人形机器人、四足仿生机器人、机械臂等20余种机器人形态适配,还与创想未来、德壹医疗等多家企业实现了相应产品落地。依然是那片底蕴深厚的齐鲁大地,但一个活力涌动、消费多元、更具潮流感的新山东,已然跃入大众视野。 通过这些玩法,一方面证明了鸿蒙系统能给机器人带来生态联动的差异化优势,另外也给更多机器人厂商提供了参考,接入鸿蒙生态,就能直接复用十几亿设备的生态资源,不用从零搭建自身的智能体系。 回过头来看,从此前智能汽车到机器人,对于整个产业来说,有华为这样的玩家下场铺设底座,也许不是一件坏事。
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